化妆品包装材料聚酮

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沃德夫聚合物（上海）有限公司是一家业内良好致力于为汽车、机械、电子电气、航空**等行业提供疑难问题解决方案、技术咨询的工程塑料供应商。通过对行业经验的不断积累、360度的专业服务、专业的技术团队以及高端的研发技术，为众多企业提供解决方案及优质服务，尤其在以塑代钢、碳纤维增强、**耐磨、*透明抗静电等塑料领域行业良好。
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韩国晓星率先开发出性能优于尼龙的新材料~聚酮PK
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POK是韩国晓星集团研发生产出的一种综合性能较其优良的工程塑料，属于聚酮类材料，是由CO、乙烯、丙烯聚合而成的新型绿色聚合物材料。
韩国晓星研发成功后，一直在做些实验试验，材料测试实验，整整做了10年多的测试，在去年的时候开始将材料进行量产，推向市场！
经测试其具有高冲击强度，相比尼龙、PBT冲击强度要高230%，**的抗水解性。通常PA66有很高的拉伸强度，但冲击强度和伸长率很低，POK在足够的拉伸强度下还具有优异的冲击强度和伸长率。POK具有较高的韧性和足够好的抗张强度和弯曲模量。
POK性能
**的抗化学性--POK在抗化学性在塑料当中是的。由于其**的抗耐性在酸、碱溶液中性能也不下降。
**的耐燃油性，经过3000小时测试后变化很小，2倍优于PA12。
高热变形温度---POK的热变形温度是200度，优于其它材料，可以在高温环境下使用。
耐磨性---POK的耐磨性是POM的14倍，是目前的材料。
高阻隔性--气体阻隔，与EVOH相当，由于具有很好的气体阻隔性能可以用于级别的食品包装。EVOH多层，POK单层。
POK具有**的碳氢化合物阻隔性能，以及很好的抗化学性。
优良的阻燃效果---POK燃烧时氢原子和酮基反应生成水，积碳层覆盖表面使其与氧和热隔离。阻燃剂添加剂为尼龙的50%。（UL-VO级）
高的生产效率---高结晶度的POK有助于缩短成型周期。
POK与各个常用工程料对比POK M330A各个性能强于POM 100P-POM加铁氟龙系列POK M330F为食品级，各个性能强于PA66食品级系列。
POK 加纤系列完全取代PPA在水领域系列。单价可比性非常漂亮，！
POK聚酮，通过吸收空气中的一氧化碳，与乙烯，丙烯共聚得到的多聚物。
凭借其特性构成，包括出色的耐磨性和耐化性、**卓的冲击强度和对气体和碳氢化合物的阻隔性、耐水解稳定性，给汽车、电子电气、包装、水处理等各个行业带来了技术创新。
基础特性：PK材料比重比POM轻12%，比PBT轻6%。分子结构决定其具有**的韧性、抗冲击性。在不同的条件下，机械强度变化较小，性能稳定性优于其他普通工程塑料。
耐磨特性
作为耐磨性**的新型工程塑料，PK的耐磨耗性能是POM的14倍。因为具有长期尺寸稳定性，强度受湿度影响小，PK能够在滑轮、齿轮、轴承衬套等领域，用于替代POM、尼龙等材料，提高产品的使用寿命并在一定程度上降低噪音。
抗水解性
常温（23℃）下，PK材料长期泡水后，机械性能变化远小于尼龙、聚酯类材料。其优异的长期耐水解，基本与PPS、PPO相当。长期在95℃热水环境下浸泡，材料机械性能下降幅度也很小，具有优异的耐水解性。总而言之，无论在常温或热水中，PK均具有优异的抗蠕变性及尺寸稳定性。因此可以替代尼龙用于汽车水室，中冷器，热水表等应用。
耐化性
PK主链由C-C链段构成，化学性能稳定，除强酸强碱外，其他化学环境基本可耐受，耐化性与PPS相当。
阻隔性
POK具有的阻隔特性，无论是对水、氧还是**物质，都有**的阻隔性，基本与EVOH相当。可通过挤出、注塑、吹塑等不同工艺成型要求没发现、阻隔性的产品，在汽车燃油系统，包装膜材，化妆品包材等方面有广阔的应用前景。
低VOC&低气味
因其*有的生产工艺及环保配方，很少会有小分子析出及挥发，基本不含五苯三荃醛，符合国内外各类车企的低VOC标准。另一方面，其低气味，能够*类似VDA270的气味等级测试。适合在汽车内饰方面替代POM，ABS等。是低气味，低挥发的绿色环保新材料。
耐紫外线
POK经过耐候改性后，抗UV性大大提高，长期使用强度保持率高，有利于提升产品使用寿命。可替代PA，ABS，PC等，在户外长期使用。
耐热稳定性
POK长期使用温度可达125℃，测试结果表明，在该温度下材料机械强度具有较高的保持率，可用于类似发动机周边部件替代尼龙及聚酯等。
电绝缘性
POK吸湿率低，电绝缘性优异，在冷、热水中长期浸泡，电阻保持率较尼龙高。因此能够用于断路器，电子连接器，铁路扣件等替代尼龙。
详细说明
POK是脂肪族聚酮树脂，是一种新型的工程塑料，白色或米黄色颗粒。
M230A 高流动性树脂材料 油箱盖，车轮毂等外观件
M330A 中粘度树脂材料 齿轮，轴承耐磨元件
M340A 高耐温树脂材料 齿轮，轴承耐磨元件
M620A 高粘度挤出级树脂材料 挤出级油管及接头
M630A 高冲击性能树脂材料 耐寒级别耐磨材料
M640A 低温高冲击性能树脂材料 耐寒级别耐磨材料
M730A **高年度挤出级树脂材料 挤出级油管及接头
M230AG6BA 低粘度，30%玻纤增强 普通结构件
M330AG4BA 中粘度，20%玻纤增强 水表表壳等功能结构件
M330AG6BA 中粘度，30%玻纤增强 水表表壳等功能结构件
M330AG9BA 中粘度，45%玻纤增强 齿轮，水表，油管接头
M330AN6DA 高抗冲**韧改性 运动器材，汽车配件等
K990-S是用于高抗冲**韧改性，静音效果规格。
K990G30-TF10是用于30%玻纤增强耐磨级材料规格
K950G35F-GN 无卤无磷阻燃，35%玻纤增强 无卤连接器，电子元件
K950G35F 有卤阻燃，35%玻纤增强 连接器，电子元件
还有更多改性增强规格，请致电
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聚酮 性能
特性：
高冲击强度：相比Nylon，PBT的冲击强度高230%。以及**的抗水解性。在湿润条件下保持较高的抗张强度和冲击强度，而且伸长率高。
刚性和韧性的平衡：具有很高的韧性和足够的抗张强度和弯曲模量，性能均衡。
**的抗化学性：塑料当中非常优异的抗化学性，仅次于PPS。
高热变形温度：HDT是200℃，可以在高温环境下使用。
优异摩擦性能：耐磨性是POM的14倍。
高阻隔性：气体阻隔与EVOH相当。
高阻隔性：碳氢化合物。通过无铅汽油的@93℃*15天的渗透性测试，优于铁氟龙。
优良的阻燃效果：本身HB阻燃级。达到UL-V0级的阻燃剂添加量为PA66的50%
高的生产效率：高结晶度的聚酮有助于缩短成型周期。

需要可靠、耐磨型解决方案时，聚酮便是**的选择。 它通常用于生产齿轮、轴承、凸轮、密封件、把手或各种泵组件。 我们的高端挤压方法可以生产出较其精确的型材，这些型材非常适合精密工程、机械工程以及航空**、汽车和造船行业。

PK又叫聚酮，由于特殊的分子结构，聚酮材料拥有**的耐化学性、耐磨性、耐水解性、耐低温性能、高阻隔性能并同时符合低VOC要求，是一款性能多元化的绿色环保材料。主要用于电子电气、汽车、纺织和工业，制作办公设备、齿轮、电子电气连接器、分线盒，汽车车轮盖、镜框、加油口盖、发动机盖罩、燃油管、散热器水箱，纺织帘子线、纺织绳、软管、工业绳、工业软管，工业燃油管、管盖、LED散热器、工业扎带等等。